|
|
Q:杭州罗莱迪思这个产品创意真牛逼,第一次看到国内同行这么精彩的视频
8 }) }% \. _7 E8 Q5 HFocus on facade lighting&Landscape Lighting Project.
[ k- I. _5 d% ]https://www.linkedin.com/posts/lucas-lo-681880111_professional-low-position-road-lighting-ugcPost-6919162809620586496-BQJs/# Z1 X7 ^& j1 R. r; x4 W- ^
% g" [+ H$ c: U2 u6 P, x- y: B
' P- C0 {/ T+ A3 v/ \: f
A:这个产品前段时间也看到了,但是我对实际应用很疑惑,装在护栏上,打出来的光只能照亮很有限的空间,这样安全吗?第二就是,这个灯这个位置,不会对司机造成影响吗 s$ I$ Q$ _$ w ~; ?% _6 N
Q:产品是好产品。不过动画这样的材质,我找客户应该是收不到钱的,还有个点, 拿美国举例,他们很多高速是没有隔离带护栏的,灯的安装也是个问题。5 E ]( _. s1 k% u! C
没有产品可以适合所有场景,这个产品还是有可取之处的,利用偏光降低安装要求,不需要立杆,当然具体效果有待于验证。
# \, e2 h6 O! Z* L3 i& DA:我看到这个产品最担心的是刺眼,因为道路都有起伏,这种安装角度几乎是属于司机的人眼水平方向。如果真的是靠光学透镜去配光也依然会存在这种问题。产品实际没见过,这只是一种担心。
8 `( z' l. a9 ?/ s( u3 F$ e我看到这个产品最担心的是刺眼,因为道路都有起伏,这种安装角度几乎是属于司机的人眼水平方向。如果真的是靠光学透镜去配光也依然会存在这种问题。产品实际没见过,这只是一种担心
t3 J' g0 I8 U* C, H4 [A:的确是创意 但是实际效果得验证,路灯照明这么多年, 为什么没人把灯的安装高度降低,肯定是有路灯照明要求方面的问题。
9 c- d* z- w1 f! A4 P6 @' xQ:这个我有不同的意见,虽然这个动画材质一般,但是整体效果普遍比其他同行的动画好多了。我看了很多产品动画,搞不懂为什么画面普遍都很带着很压抑的感觉,灰蒙蒙的、黑压压的,这个问题跟清晰度无关。
9 ?: z( Q! s9 O. w我觉得在领英上是有东西方壁垒的,欧美同行除了有业务关系很少点赞国内同行的产品。但这个产品动画创意不错,引起老外的关注。虽然类似的产品南京京泽5年前就有了。' ]$ y- R+ W2 e9 _/ |
4 K" A/ A; ^8 R! x q7 C5 `$ |
A:的确; 在ins上面好些, ins上面一堆老外点赞。( r, h, i: t2 i: t( s
这种低位的路灯,14年左右我老东家就开始整这块了,现在看他们也是量产应用了
# i3 t8 s0 L9 K4 `) ?- j2 y4 k
4 g) F2 i2 l5 S9 l& p; k0 t6 E
4 E, P& O$ A! S + B7 U, C" v, c& I) [+ K; q

( k% v1 s. h" u: F( x4 i HQ:路灯肯定是要从上面往下面打光才是最科学的,低位人家没车灯啊,而且你做大角度 肯定会刺眼,为了不刺眼做小角度 艾玛 你得装多少个灯,这玩意纯粹就是骗钱用的,你要这么完 干脆把路面全部做成发光的好了,更赚钱,哈哈
# X j; h# ^. f% x. U2 t% Q4 HA iteMagic是不是被信诺飞收购的那个磊明?! Y, e% F1 `( f! f1 ^
Q:嗯,罗莱迪斯这个低位路灯确实做的很好。
: J. J' o3 E, R' a& T z- A- u( a
|
|