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Q:杭州罗莱迪思这个产品创意真牛逼,第一次看到国内同行这么精彩的视频
4 M# I4 w: I, p& }. }7 z. f" MFocus on facade lighting&Landscape Lighting Project.
- h& @$ X$ p$ a3 n, J Z& {https://www.linkedin.com/posts/lucas-lo-681880111_professional-low-position-road-lighting-ugcPost-6919162809620586496-BQJs/
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& u' R2 |& I0 W+ jA:这个产品前段时间也看到了,但是我对实际应用很疑惑,装在护栏上,打出来的光只能照亮很有限的空间,这样安全吗?第二就是,这个灯这个位置,不会对司机造成影响吗
, L- I% y6 b: x; lQ:产品是好产品。不过动画这样的材质,我找客户应该是收不到钱的,还有个点, 拿美国举例,他们很多高速是没有隔离带护栏的,灯的安装也是个问题。3 Z' i9 O) U+ I3 z v, ]7 A( q7 p
没有产品可以适合所有场景,这个产品还是有可取之处的,利用偏光降低安装要求,不需要立杆,当然具体效果有待于验证。8 v' Q( o: Z+ g- O6 C) J
A:我看到这个产品最担心的是刺眼,因为道路都有起伏,这种安装角度几乎是属于司机的人眼水平方向。如果真的是靠光学透镜去配光也依然会存在这种问题。产品实际没见过,这只是一种担心。
; J& ^4 p. C# a; V$ y, \我看到这个产品最担心的是刺眼,因为道路都有起伏,这种安装角度几乎是属于司机的人眼水平方向。如果真的是靠光学透镜去配光也依然会存在这种问题。产品实际没见过,这只是一种担心
! L* v; q$ r3 B0 yA:的确是创意 但是实际效果得验证,路灯照明这么多年, 为什么没人把灯的安装高度降低,肯定是有路灯照明要求方面的问题。 G4 s5 ~/ H3 ?# d( P; F8 ~
Q:这个我有不同的意见,虽然这个动画材质一般,但是整体效果普遍比其他同行的动画好多了。我看了很多产品动画,搞不懂为什么画面普遍都很带着很压抑的感觉,灰蒙蒙的、黑压压的,这个问题跟清晰度无关。% k9 C7 d! e8 O4 ]
我觉得在领英上是有东西方壁垒的,欧美同行除了有业务关系很少点赞国内同行的产品。但这个产品动画创意不错,引起老外的关注。虽然类似的产品南京京泽5年前就有了。0 q6 @! o' [' h! u# H

5 d+ @: J* P( g y* TA:的确; 在ins上面好些, ins上面一堆老外点赞。
) h7 b l* t, K: A" H- z4 n1 l! ~$ V这种低位的路灯,14年左右我老东家就开始整这块了,现在看他们也是量产应用了
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Q:路灯肯定是要从上面往下面打光才是最科学的,低位人家没车灯啊,而且你做大角度 肯定会刺眼,为了不刺眼做小角度 艾玛 你得装多少个灯,这玩意纯粹就是骗钱用的,你要这么完 干脆把路面全部做成发光的好了,更赚钱,哈哈5 h7 y5 K9 p1 T! ?& y7 h
A iteMagic是不是被信诺飞收购的那个磊明?, P0 ^( q7 ?, C n2 ~
Q:嗯,罗莱迪斯这个低位路灯确实做的很好。$ ~0 _9 M" x: q* j9 Y/ N' [
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