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Q:一个新客户周五要装柜,昨晚向他们要税号,人家有点防备,居然没给,晚上11点再不回复我 税号,货代说明天就要报不了关了,几万美金都付钱了,居然税号还防着,我自己网上查到了一 样的公司名的税号,但地址不一样
" v) ?. h" @8 l% z- ~& oA: 感觉搞定优质客户你就像探囊取物一样.去美国回来了么
" G; U: V' I! G6 E4 WQ:回来了,优质客户越来越难。3 s* U0 T8 k1 _3 ?' D0 d7 d
A:有客户就好了 * d: j! R0 P9 k% F) U1 p
Q:以前真的更容易,以前有的新客户只要一个大客户的汇款水单就立马下一个柜的订单,现在有 时报价好多客户一个样品都不下。
# [6 s! W. z% B- j; k J! @A:竞争. J! w2 p; d. R2 e- A- P
Q:我网上查到了一样的公司名2014年出货的税号,一般公司名一样,税号应该不变,但我们国内 的税号三证合一后好像也有变过税号
" n+ [8 C9 U" g5 g+ m" CA:这个还是让客户亲自给你比较好。
. x$ P+ H: d4 ~4 E7 {Q:嗯,只有晚上再催下,难不成客户以为我要他税号干坏事+ t8 G2 ] y/ }5 c

! P- B/ v0 f/ Q* u" Q7 bA:是啊 没听说过这个,为什么要税号啊,货代 需要把,有些渠道 需要提供税号.( V, n" _3 a* k0 L, c7 A1 E: N
Q:空运双清都不要,海运报关现在要,可能是我找的货代那个渠道严一些" @ m& Q$ ]# K; O! a& B
A:有的需要税号
7 {& L- U# U/ z) P& t/ dQ:我们做CNF
- r$ c4 M, g' v! o+ AA:出美国的吧,你说严重点,说请不了关 耽误你的船期. 他就乖乖 给你了。美国10+2,需要税 号的,这个是必须的 搞不好 客户那边申报完成不了 需要5000USD的罚款,好像是这样,指定货 代吗2 x6 z! \0 k; O
Q:我就这么说,出不了货,他会有罚款, w1 w. G2 g9 a0 N5 V2 w! X
A:还是问清楚下好些 有税号最好不过了 " T. p% H, d) ~: r% {4 i
Q:直接给客户一段这个
) z- r, w/ a( P! e2 _+ @# y8 X# Q0 iPlease offer the Consignee identification number(Tax Number) to me within 20hours (Your Thursday morning before 9:00),
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% V* i1 O, y3 o0 CIf not offer on time,The lights can not be exported,and you will be subject to a penalty.9 I4 _- m$ r0 k
A:好像还和每个区域的有关系 美国一般10+2不怎么需要 加拿大是要的 还是和货代确认下先 。要税号很正常的,是不是他的货代还是你们公司的货代。你可以让他的货代问他要的。( z( W- r% w c1 L
Q:我们货代要,我做CNF。/ e/ a* U; w% `; _6 N# d
A: EIN number,我一般这样跟客户说的,客户就懂了,是不是客户误解你的意思了8 O% z7 B7 E. r2 }5 q# g' ~5 C
Q:我说的Indentification or Tax number,EIN这个E是什么的缩写?
- `0 o) A4 q* Y: l) CA:进口商是公司就要EIN进口以个人抬头,就要SSN,这个其实指定货代有的,他们要跟客户签 POA上边都要这个信息,你让货代问他们美国代理能搞到
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! p8 g& s4 p9 L) B% E- \Q:我直接有在问客户和客户的美国货代,上海这边货代我自己找的。
9 f n5 I# ], ^8 l, M- P+ gA:客户懂EIN number的,我那些客户都是如此回复我的,货代需要的也是这玩意
* S: d1 j1 s4 F, x' aQ:好的
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