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Q:一个新客户周五要装柜,昨晚向他们要税号,人家有点防备,居然没给,晚上11点再不回复我 税号,货代说明天就要报不了关了,几万美金都付钱了,居然税号还防着,我自己网上查到了一 样的公司名的税号,但地址不一样
) \3 Y8 h% I- u' W) M' GA: 感觉搞定优质客户你就像探囊取物一样.去美国回来了么- h1 T6 G8 r" i- M
Q:回来了,优质客户越来越难。/ Z8 X; u$ f- |1 _$ x
A:有客户就好了 5 f2 l. T" i9 X8 l
Q:以前真的更容易,以前有的新客户只要一个大客户的汇款水单就立马下一个柜的订单,现在有 时报价好多客户一个样品都不下。
2 K. W. @# p8 B7 N8 m$ u; `0 wA:竞争
( ?% d8 X& B+ s/ q( ^9 D/ QQ:我网上查到了一样的公司名2014年出货的税号,一般公司名一样,税号应该不变,但我们国内 的税号三证合一后好像也有变过税号: D% ]- Z6 ?8 `1 c' T" u
A:这个还是让客户亲自给你比较好。
% s& U6 n3 g: k% b' L. {- Z: |4 BQ:嗯,只有晚上再催下,难不成客户以为我要他税号干坏事6 x# Z1 `( ?& h( A t

8 U/ w- e7 Z) e" }7 TA:是啊 没听说过这个,为什么要税号啊,货代 需要把,有些渠道 需要提供税号.% Q3 l6 Z( q3 P
Q:空运双清都不要,海运报关现在要,可能是我找的货代那个渠道严一些; w& W; s' B' R& E$ `- j, O
A:有的需要税号% H$ h. E. j: p) D) n& [, s( p0 b' M
Q:我们做CNF
$ Y2 T4 c+ G" z3 x; {A:出美国的吧,你说严重点,说请不了关 耽误你的船期. 他就乖乖 给你了。美国10+2,需要税 号的,这个是必须的 搞不好 客户那边申报完成不了 需要5000USD的罚款,好像是这样,指定货 代吗+ u$ _3 w7 a# [6 j. d
Q:我就这么说,出不了货,他会有罚款" D; R' K& I8 u! r9 T
A:还是问清楚下好些 有税号最好不过了
: t. J. E( e6 e: L& f) `1 ?+ x% TQ:直接给客户一段这个
* }) q) D# U4 l7 j% @4 ]Please offer the Consignee identification number(Tax Number) to me within 20hours (Your Thursday morning before 9:00),
- P. `' @0 X9 \) N' o
: m& l( A, N4 Z1 jIf not offer on time,The lights can not be exported,and you will be subject to a penalty.
$ w1 f$ w9 b* d+ j% @A:好像还和每个区域的有关系 美国一般10+2不怎么需要 加拿大是要的 还是和货代确认下先 。要税号很正常的,是不是他的货代还是你们公司的货代。你可以让他的货代问他要的。
. ?6 e2 x+ X8 _: W% NQ:我们货代要,我做CNF。
z) x( r% p: k9 v/ L8 rA: EIN number,我一般这样跟客户说的,客户就懂了,是不是客户误解你的意思了9 e% ~2 Y% y/ R
Q:我说的Indentification or Tax number,EIN这个E是什么的缩写?; ~5 U1 P: ~/ }9 F. X. V- R ~
A:进口商是公司就要EIN进口以个人抬头,就要SSN,这个其实指定货代有的,他们要跟客户签 POA上边都要这个信息,你让货代问他们美国代理能搞到
% v# V( c0 E; _3 ]+ g# F * h( E, ?* ? a9 Q
Q:我直接有在问客户和客户的美国货代,上海这边货代我自己找的。
f$ Z$ F$ [1 A* F0 }5 D+ p, [A:客户懂EIN number的,我那些客户都是如此回复我的,货代需要的也是这玩意
/ O) ~* W! `" w0 ?Q:好的
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