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Q:一个新客户周五要装柜,昨晚向他们要税号,人家有点防备,居然没给,晚上11点再不回复我 税号,货代说明天就要报不了关了,几万美金都付钱了,居然税号还防着,我自己网上查到了一 样的公司名的税号,但地址不一样
" y' j" r3 J9 i L3 `, L) _A: 感觉搞定优质客户你就像探囊取物一样.去美国回来了么9 x& o/ b- u/ K6 H& k# }
Q:回来了,优质客户越来越难。
. O/ }! G& Z( B( m# t p# M7 cA:有客户就好了 : \. ~9 @+ \* W) T+ ~; `3 _: P
Q:以前真的更容易,以前有的新客户只要一个大客户的汇款水单就立马下一个柜的订单,现在有 时报价好多客户一个样品都不下。
6 V* I7 l/ O+ U* {) g) D5 zA:竞争
! t6 @+ ~) U; u& g( R/ {Q:我网上查到了一样的公司名2014年出货的税号,一般公司名一样,税号应该不变,但我们国内 的税号三证合一后好像也有变过税号
) V0 F9 i# ?) J O* a& S& w- Y5 hA:这个还是让客户亲自给你比较好。, h- @9 J: `* ?, `' F
Q:嗯,只有晚上再催下,难不成客户以为我要他税号干坏事9 I0 q+ f4 g) Q. {' P/ g* `. ]3 T
( A+ }1 ?5 X; x9 O% R" I
A:是啊 没听说过这个,为什么要税号啊,货代 需要把,有些渠道 需要提供税号.2 D- t9 T# I4 }6 ]
Q:空运双清都不要,海运报关现在要,可能是我找的货代那个渠道严一些
, ]3 }3 r0 u. N$ w+ f+ eA:有的需要税号
, G6 t) V' U9 N) F5 r9 AQ:我们做CNF9 ]9 G& F8 B2 u7 p# N0 H9 t
A:出美国的吧,你说严重点,说请不了关 耽误你的船期. 他就乖乖 给你了。美国10+2,需要税 号的,这个是必须的 搞不好 客户那边申报完成不了 需要5000USD的罚款,好像是这样,指定货 代吗
4 v/ Y+ h1 K* l ~Q:我就这么说,出不了货,他会有罚款
v& M d3 q, X4 LA:还是问清楚下好些 有税号最好不过了 0 S2 a2 \% L. w, D
Q:直接给客户一段这个 E u3 b( i4 N$ z- q( i
Please offer the Consignee identification number(Tax Number) to me within 20hours (Your Thursday morning before 9:00),/ ^$ c- n* p& n# g0 ^ G8 }/ x( [) |. ^
- u+ ?* ^) d# `7 _
If not offer on time,The lights can not be exported,and you will be subject to a penalty.6 m4 _9 e! X! \; s, s2 ?$ f* K" o' i
A:好像还和每个区域的有关系 美国一般10+2不怎么需要 加拿大是要的 还是和货代确认下先 。要税号很正常的,是不是他的货代还是你们公司的货代。你可以让他的货代问他要的。
4 L% A* f4 M3 Q2 O( z8 [$ E9 p3 ZQ:我们货代要,我做CNF。" V# Y& @7 n# N5 G O6 R8 B
A: EIN number,我一般这样跟客户说的,客户就懂了,是不是客户误解你的意思了! |1 S6 U2 P. b6 q& }
Q:我说的Indentification or Tax number,EIN这个E是什么的缩写?+ }$ [/ z, R, r7 A5 i5 O5 L: x- D
A:进口商是公司就要EIN进口以个人抬头,就要SSN,这个其实指定货代有的,他们要跟客户签 POA上边都要这个信息,你让货代问他们美国代理能搞到
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Q:我直接有在问客户和客户的美国货代,上海这边货代我自己找的。2 `3 q C9 W2 d2 f5 j
A:客户懂EIN number的,我那些客户都是如此回复我的,货代需要的也是这玩意
1 L( D5 L/ C! w) vQ:好的
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