|
|
Q:一个新客户周五要装柜,昨晚向他们要税号,人家有点防备,居然没给,晚上11点再不回复我 税号,货代说明天就要报不了关了,几万美金都付钱了,居然税号还防着,我自己网上查到了一 样的公司名的税号,但地址不一样
" O% _6 R r# B: yA: 感觉搞定优质客户你就像探囊取物一样.去美国回来了么! f; e, g$ D$ B2 V! D
Q:回来了,优质客户越来越难。2 i" d- y. v& h
A:有客户就好了 * l, S5 ], _; ~" w& P
Q:以前真的更容易,以前有的新客户只要一个大客户的汇款水单就立马下一个柜的订单,现在有 时报价好多客户一个样品都不下。9 v D3 Z' j( R( m% h& F9 `7 _
A:竞争6 A7 E; P: M9 U# |1 f0 F4 V V/ H
Q:我网上查到了一样的公司名2014年出货的税号,一般公司名一样,税号应该不变,但我们国内 的税号三证合一后好像也有变过税号
( n, o5 ~& w3 p7 T& o7 I1 w. l6 E$ {A:这个还是让客户亲自给你比较好。
; |1 S+ W; D8 I5 G3 D0 N* IQ:嗯,只有晚上再催下,难不成客户以为我要他税号干坏事) g( ?# H! Y7 q5 ?

! k$ P" }6 j. D1 }2 W7 JA:是啊 没听说过这个,为什么要税号啊,货代 需要把,有些渠道 需要提供税号.$ v! t: V0 o9 A' o% w, K* c
Q:空运双清都不要,海运报关现在要,可能是我找的货代那个渠道严一些
5 z! L* T: t; L0 C) R& MA:有的需要税号
# ]/ T" Y' a+ rQ:我们做CNF
: H0 e/ ]" x3 d- w1 f+ D0 T3 t% i' lA:出美国的吧,你说严重点,说请不了关 耽误你的船期. 他就乖乖 给你了。美国10+2,需要税 号的,这个是必须的 搞不好 客户那边申报完成不了 需要5000USD的罚款,好像是这样,指定货 代吗8 i3 J* G7 }( |1 I# ~9 k1 {
Q:我就这么说,出不了货,他会有罚款1 f1 D/ k7 [/ v; S) u6 d
A:还是问清楚下好些 有税号最好不过了 , {' Z& o) }2 k3 u/ b- F/ W
Q:直接给客户一段这个
) q& }* k F6 X1 g3 u5 D1 I0 w# xPlease offer the Consignee identification number(Tax Number) to me within 20hours (Your Thursday morning before 9:00),
9 E j: X8 I1 g4 |7 q$ e' n- p* ?4 a1 W( R+ {3 a9 @( A
If not offer on time,The lights can not be exported,and you will be subject to a penalty.
, v8 ?/ ]) }: n. DA:好像还和每个区域的有关系 美国一般10+2不怎么需要 加拿大是要的 还是和货代确认下先 。要税号很正常的,是不是他的货代还是你们公司的货代。你可以让他的货代问他要的。
& ^1 h! N5 e" i: XQ:我们货代要,我做CNF。# @0 T! I2 \9 c: i6 v
A: EIN number,我一般这样跟客户说的,客户就懂了,是不是客户误解你的意思了
- Q- |1 Q& L: U1 N( O6 E! JQ:我说的Indentification or Tax number,EIN这个E是什么的缩写?3 R( D4 F% s1 h/ V2 D! m5 `5 v
A:进口商是公司就要EIN进口以个人抬头,就要SSN,这个其实指定货代有的,他们要跟客户签 POA上边都要这个信息,你让货代问他们美国代理能搞到
& [$ u# g) y" w0 J" \( E9 s+ Q& V * l0 X9 ?" j; B9 D- h
Q:我直接有在问客户和客户的美国货代,上海这边货代我自己找的。
; k# H- n& R8 ?A:客户懂EIN number的,我那些客户都是如此回复我的,货代需要的也是这玩意8 w7 w p. E! l6 J3 G4 c) i0 v5 W
Q:好的' u( C9 Z% t" K- R/ s$ ?
|
|