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Q:一个新客户周五要装柜,昨晚向他们要税号,人家有点防备,居然没给,晚上11点再不回复我 税号,货代说明天就要报不了关了,几万美金都付钱了,居然税号还防着,我自己网上查到了一 样的公司名的税号,但地址不一样& p$ V* I* U5 x$ j0 G3 [( w W
A: 感觉搞定优质客户你就像探囊取物一样.去美国回来了么) ?" E( u4 ?; q; F3 ]
Q:回来了,优质客户越来越难。
) Q' _8 h& @0 MA:有客户就好了 . i: |* k' L6 G3 O1 c" X# d# }
Q:以前真的更容易,以前有的新客户只要一个大客户的汇款水单就立马下一个柜的订单,现在有 时报价好多客户一个样品都不下。: g1 U5 h! I: X
A:竞争
# m- i* _) h( {$ G% PQ:我网上查到了一样的公司名2014年出货的税号,一般公司名一样,税号应该不变,但我们国内 的税号三证合一后好像也有变过税号3 N7 G+ e3 v% S2 W( D4 Y
A:这个还是让客户亲自给你比较好。
& X* V1 W5 C/ `9 a) D! xQ:嗯,只有晚上再催下,难不成客户以为我要他税号干坏事
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$ S, c+ Z3 ~0 x% T- l8 J7 J# N. nA:是啊 没听说过这个,为什么要税号啊,货代 需要把,有些渠道 需要提供税号./ m- T. y _. o8 U7 m. `
Q:空运双清都不要,海运报关现在要,可能是我找的货代那个渠道严一些
4 K/ m# B: A# }; y) `$ k8 LA:有的需要税号
2 V2 {% f4 D& V8 e+ v7 sQ:我们做CNF
" t! r, i3 i; qA:出美国的吧,你说严重点,说请不了关 耽误你的船期. 他就乖乖 给你了。美国10+2,需要税 号的,这个是必须的 搞不好 客户那边申报完成不了 需要5000USD的罚款,好像是这样,指定货 代吗
! y2 `" D7 @% m0 O9 w2 CQ:我就这么说,出不了货,他会有罚款
% u* n' q3 \2 z% P, xA:还是问清楚下好些 有税号最好不过了
6 q, b4 a2 \# A. F' nQ:直接给客户一段这个
7 j5 n0 G/ `( ^, s: w+ g! hPlease offer the Consignee identification number(Tax Number) to me within 20hours (Your Thursday morning before 9:00),
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If not offer on time,The lights can not be exported,and you will be subject to a penalty.
6 g- V' m$ _) E# V" y# H# {A:好像还和每个区域的有关系 美国一般10+2不怎么需要 加拿大是要的 还是和货代确认下先 。要税号很正常的,是不是他的货代还是你们公司的货代。你可以让他的货代问他要的。
, y- B) ?* o5 P/ m; oQ:我们货代要,我做CNF。
3 e3 X1 I, B% j. f/ D; {( d/ ^A: EIN number,我一般这样跟客户说的,客户就懂了,是不是客户误解你的意思了' ?, @5 h' H$ u) b
Q:我说的Indentification or Tax number,EIN这个E是什么的缩写?4 R+ @. K; J I A' u
A:进口商是公司就要EIN进口以个人抬头,就要SSN,这个其实指定货代有的,他们要跟客户签 POA上边都要这个信息,你让货代问他们美国代理能搞到
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Q:我直接有在问客户和客户的美国货代,上海这边货代我自己找的。
* i4 e+ V% H5 i( i1 k" ZA:客户懂EIN number的,我那些客户都是如此回复我的,货代需要的也是这玩意8 {! E+ R$ Z/ r; R0 V
Q:好的
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