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Q:有个外贸的问题请教一下,我们报价是FOB,那么船离港口后,柜子的费用谁来付给货代公司?
2 }8 ?' m' ]% t/ ^) U: D8 Z+ e, ]A:柜子的费用客户付,FOB的意思是free on board,客户付。
& x- X9 P3 ~$ f) ]( q: z8 _Q:意思是,客户和供应商,同时支付费用给一家船公司,是吗?
2 |( n* e; z4 R5 IA:装运港越过船舷为止的费用是你们付,上了船就是客户支付运费3 |# ~6 h* d- e9 [
Q:那这个货代由谁指定呢?我听说,供应商往往要指定货代,不然货代会私自把货物给客户了! g5 i6 m6 e ~% Z( f
A:看怎么跟客户谈的,收到全款就不怕了,你自己指定货代也可以,客户指定货代也行,重要的是要把 钱收到自己口袋了。
3 c$ b$ ~. X* {. FQ:嗯,好的,那就是得发货前收到钱就行了,你们有没有遇到过,客户付了定金,然后厂家生产好了, 客户不要了,这样,厂商投入了全部的成本,但是客户才付了定金而已,当然我明白客户也不会这么傻 ,白白损失定金。
8 Y# v. h- K# E Q# vA:这个天要下雨娘要嫁人,谁也控制不了。对于贸易商来说没损失,对于工厂来说损失大了,如果是定 制产品,常规品还好
% t7 X n6 o% w. E, DQ:那也就是说,如果是定制产品,定金的比例要提高,降低客户不要的损失。. b. K+ V7 L3 H
A:嗯,是的,我有几次,客户付尾款好慢,工厂都急死了。定制化产品,首付款比例提高
8 m* g- p W, m8 U; ~9 Y# wQ:你们都是在用发货前全额TT吗?0 D7 x, ^& ]' w' k
A:我们是7 A$ I4 f' h/ G8 D/ U3 F0 G5 e; z
Q:贸易无所谓的撒,他们是收了定金也付给供应商定金,客户不给尾款 他们也不付
k8 }2 b, |% pA:所以贸易商压力小,你同意吗?. ]* u% k; ?/ k- ] `
Q:贸易又没有实体和总资产 说跑路就跑路了,重资产
' Q" ^; ?" g* Z! ]3 YA:客户付3成,我也付3成,里外里我还有利润的 ^# A- n ]# `2 A
Q:你看,奶奶的。8 V! b& Y% x0 _2 {9 O& |
A:重资产的不容易跑路+ G2 Z) i9 X& e& D) Q }, O
Q:你就告诉我 到期了客户不付 你付哇8 K% ?# V( O7 a: e) T. S" b
A:客户不付我就不付
3 o3 g2 i$ F, O0 bQ:我靠,我小本子记下了,绝对不能欠给你,那实体还是别和贸易商做生意了,除非提高定金比例
( A! g( q- Z( e6 JA:我很靠谱的好咩,不要带我节奏
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