|
Q:诸位请教一下第一次合作的客户,跟我谈20%预付,80%见提单付款,这种的话卖家承担的风险是不是 很大呢?求解
, q1 M2 z5 n% ^+ R OA:这是常规的操作方法,但是要看货代是谁的货代
L+ Y# P y/ q4 h1 k8 a6 E, xQ:客户的货代,就是这中间还有一个他们的合作的香港公司在里面,就是那个公司帮他安排货代事宜。! h! u/ n; n. u$ d8 M- O
A:预付20%是不是少了点6 r! i' W- J' b; |* Y
Q:是吧、首套房还得首付30%呢
, B7 u$ o0 H9 S$ F% e3 |A:尾款见提单付其实没啥问题,大多情况下没有问题,但是货代是客户的,这有一点点风险。) G2 o/ M! F/ @7 q0 r
Q:但是是客户的货代,所以有点风险
2 H0 ^/ W% }2 a. h, ?可以跟他谈预付多一点,是的,而且还是电放提单,不是正本提单。电放也没啥影响?# S. ~( p6 M7 i* R, _
A:单假如是无单放货的国家,那上船后基本就失去了对货权的控制了,比如巴西。1 `4 m$ ]" A5 K% Q g
Q:是意大利的,关键是货代是客户那边经过一个香港公司来安排的,所以这一点有点奇怪
6 v/ ~! a$ m& AA:不奇怪,因为意大利客户那边应该有意大利本土的货代,那个货代找他自己香港的办事处,香港办事 处再找中国的货代,这操作方法也是比较常见的,所谓货代公司有国外代理,就是这种操作方法。建议 你和客户商量,等收到款之后再做电放,然后提供电放提单。1 i) ^6 c2 d6 h) _7 X* D$ p. i
Q:收到尾款后申请电放提单吗?' P( J/ _5 k* K! _4 Q% N3 P. Q
A:这样会保险一点7 F& ]" K: Y$ N' B- t
Q:收到尾款后吗- K% Q; g0 `8 o# L5 v+ o$ @( I) a
A:收到尾款后,和货代申请做提单电放,这个你要和你客户磨一磨。反正我以前做指定货代的时候,要 放货都需要供应商提供保函的。这是正规做法0 u& }6 Z7 p6 l
Q:其实他是这样跟我讲的,说如果他不付款,我可以不给他提单,之前都是学习的理论,到实际用的时 候还是有好多不懂的
; M9 r& p$ U( [9 S& pA:尾款见提单复印件付款 不能是提单,否则后患无穷。那就要你对他的信任了,最差的情况是,他不 给钱,你不给单,他提不了货,没有人去提货,然后货压在海关,然后他压你价格' T: Z" F3 _' L4 M) B. F/ n
Q:是的,就是担心这种情况出现) c0 ?" X8 t7 v* Y3 H1 | N+ S/ x% G
A:然后你收到国外海关要求你付压舱费,很贵的,最后大家都谈不拢,海关拍卖了你的货,但是货压在 港口 超过免堆期 是要你承担滞港费的,所以保险一点 就是收到尾款 电放 同时投中信保" d6 t1 k5 p! `0 S# I) }
Q:这种情况很糟糕了
& W- m" r. P. [" X: Q' H& d0 h' \A:你亏了整批货,他去拍卖低价买了货。别被我吓到了,要看你对这个客户的了解程度。哈哈 虽然消 极了一点 但是必须考虑到 不然很多都是后悔都来不及
$ Q( r' Q* h& TQ:是的,要了解到最糟糕的情况,权衡风险,多谢诸位,受教了。
4 Z1 n- j, A9 o6 D5 W+ ^A:第一次合作就免了,等磨合一阵子再算吧,是的、要小心。实不相瞒,我们公司去年被骗了一千多万 的货。说出来都丢人! i$ O0 E! G) y( i3 k' B3 w9 X
Q:好的,第一次确实风险很大$ E8 d" v! U( j, d% L
A:好好跟客户沟通 第一次就不能开先例。
% N4 f& O- f- ~9 y/ o/ `( N: ^Q:最近关于外贸的一些骗局太多了,所以当时跟我提这个付方式,我就跟他说不行,现在还在磨
0 D- Q5 y) O' ~* y) ~) _A:付款条件一定要把握,不然风险很大
) J' ~7 I( {8 U; H! h1 FQ:好嘞,我要有耐心。
( X X( P k+ a6 T. `A:调查清楚对方公司近几个月的交易记录,还有他们的公司实力底细。有的时候宁可保险一点 做成一 单 不能你亏一票货 可能是需要后面多少个订单才能弥补回来的损失,绝不是危言耸听,这几个月在频 繁换公司就一定要注意了。* W' M0 ^- s% A1 H: n# h
Q:海关数据查不到他们公司,特别奇怪$ F- E/ q1 \% a% E
A:哪个国家的?
/ ]6 n, ]* s4 TQ:意大利的, B- o& }* ~) u1 B
A:美国的我可以帮你查查美国进口的数据,欧洲的是查不到的,那就查不到了、你们自己注意,数据不 开放的。
9 A$ f5 M% W5 M3 S! y$ b# _ |
|