有500W的 LED 模组路灯吗 1688上质量也大多参次不齐 华普永明

ledpan

Q:亲们 有500W的 LED 模组路灯吗?
A:1688啊
Q:1688上质量也大多参次不齐的
A:我们都是帮老客户代买
3 }# F6 I) @" S! h8 q% dQ:路灯常规最大是不是做350W 啊，没有500W的。
A:500瓦路灯华普永明啊，500W路灯太大了吧 高杆灯？
Q:模组路灯
A:500瓦路灯，灯杆要很高了哦
2 L' g5 V6 ?7 zQ:光效大于140lm/w  有吗？
/ h# ^$ Z7 o  CA:要这么大亮度干嘛，路灯吗？应该球场灯了吧
Q:恩，路灯工程

( G: V3 T* ^) x: W% {  w1 qA:招投标的，你们直接问套件价格自己生产呗。
Q:是投标的，我印象里路灯最大就是350W，而且光效也没有140lm/w，功率越大光效不会越高吧，光效有140吗 ？
A:你联系华普吧，模组的。
+ h* p5 Z) t+ u/ k3 \4 LQ:我联系试试，路灯做这么大 不考虑安全性吗？
A:模组化的 也是拼接而已。英文里没有显示是路灯，而且500w理论上要的不是路灯，只是可能当路灯用。500 瓦路灯太大，的确不安全
Q: 停车场灯我倒是卖过500W，那是特殊环境，买车的地方要很亮的促进销售。
( ~6 L0 W0 C1 I; P% z; bA:是怎么样的灯，那用的应该是投光灯或者大射灯，对显指要求比较高
8 [7 a& E+ z+ P0 mQ:这个是停车场灯，主要是美国那边流行。
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A:嗯，美国就流行这种方方的。这个里面是小颗粒?多少颗?这个能实现光控感应？
$ h. ~4 {( U0 I/ k7 {Q:光感应有的啊，光感应器是宁波的。
A:这只是光控开关，人体感应做不到的吧？就是人来了100%亮度，人走30%亮度
3 Y% y  E  v6 o$ W7 [' cQ:路灯停车场灯不用人体感应的，太高啦！用雷达感应还差不多，或者微波感应
" r! Y. D7 ]* d. W0 RA:对啊12米高做人体感应我也沉得有难度
3 E& k+ Q$ D3 S4 ]* M7 T! cQ:微波和雷达都玄…12米
A:会受干扰，200W的路灯的话肯定12米左右了。
  J- Y1 R* ^6 {, `+ Q; \' U5 o# BQ:做成光控，人体感应，就是人来了100%亮度，人走30%亮度这种做不了吧？但客户要求这样更节能
A:做得了的，人走30%-50%亮度。很多家人体感应都可以有这个效果
! i' ^; O1 H. k6 }' p. Z' w. RQ:200W的，12米高就不行了
A:是的
Q:要配合电源，不容易做到,一定要控制电流才会实现的.
A:我的电源有5个时间段控制,主要是针对路灯电源.
1 h. L1 q6 k( YQ:而且那么高，灵敏度各方面都受影响的,电源是可以，我说的是光控制，然后是要体感应，人来100%亮度， 人走18-25秒就降为30%亮度.
这种对吧

7 m9 [* V! m2 P9 U+ VA:是的。感应器也是分时段的,问过很多家,说也是降一段时间30%，降一段时间100%，自己调整。但做不了， 人来100%，人走自动降为30%
+ n6 z4 |/ @5 ~, hQ:这样的好像做不了
( {& @) O# t6 U% x1 VA:如果是这样的话  路灯的间距就有要求了。是的，但200W路灯的，再低也不可能低于10米杆的，一般都是12 米杆，这样的要求是极限。
Q:可以做的，我们为客户生产过，不过客户安装时，感应头没有装这么高，感应头与灯具是分开的。
A: 这是一个方案
0 }$ M, R; D5 Y; CQ:二年前我们就为客户配套过这种电源
A:那电源是常规的吗
Q:不是，订制的