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Q:请教大家一个问题 海运拼柜 客户收到货 说我们三家都少了货 我们少两箱 一家三箱 还有一家少45箱 但 是我们装柜都是点了数的 我们这边没有查柜 客户说他那边海关也没查柜 封条没有打开过 这是哪里出了问题 ?$ \& `) y% S. j" b
A:难道有海盗?. U& u+ f9 Z% e, A5 ?9 ~
Q:不知道现在客户坚持说是我们发货之前货丢了. Y7 O7 V+ }2 P/ D# a- X- A! `
A:有可能吗& Y6 ]& ]* {! T1 G
Q:没可能啊,我们都是点了几遍的?
J0 C" [: Q, p7 k+ W: PA:你们没拍照?
5 Q/ \5 P* ?+ B C. f6 R o1 OQ:拍了封条和装完柜之后的照片,货是五月就到了 现在才说少货了。
( g1 h) [) H9 CA:五月多久* N3 D% |- e* L ?2 c
Q:五月初,我是觉得客户那边是不是不诚实。, q# y% h! S. X- t8 J8 R& l* I
A:也是有可能的,要么就是上船之前丢的 要么就是下船之后丢的,那客户打开的时候封条有没有被撕烂的痕 迹咯,没有就不可能吧。+ V1 _/ `/ R' e: d- c; K* ]0 c, V0 {
Q:他说封条没有被撕烂
0 M& |1 q' B* Y6 X B6 |A:你那客户无非是想赖你几箱货物,让你重新发2 M$ b$ P% [- R; v2 |
Q:你们都是这么觉得吗?还会哪个细节出了问题
; }( P4 f9 g* R3 ZA:既然你自己都觉得自己这边没出问题,那问题会出在哪儿呢 " ~( f) n. C1 C: N* A
Q:感觉客户不是那种人吧
, @; G3 p* P+ M6 X- K) MA:难不成真有鬼吗& W6 ^/ U1 x* g' {
Q:就是不知道所以奇怪啊
% {( a1 B; n) p6 xA:般也不会有这种客户吧。另一家丢45箱的不是要晕死去呀。一般不会丢货的呀,货都是根据客户的要求做的 。。上船之前有个时候可能海关查货没放回去也有可能,难道?
. i: p0 F& F4 m0 O3 y! hQ:海关没有查货,两边都没查。
/ W7 {+ l7 i& M; H wA:我觉得客户要骗的话也不会就骗这么点 还是应该相信他。一个柜子那么大 打开少了几十箱货 客人看不 到?那就真是太奇怪了。8 @8 J7 n# i9 ^/ r/ @7 c, x% q
Q:就是啊,那家一共100箱 丢了45箱。
" k# t& m, L8 ^ DA:你在这纠结半天 ,问题是你们公司有没有提供解决方案,不是,他尽量让他拍照片 问他是那几箱不见了 越详细越好。7 X6 E8 B# } C0 @
Q:不赔,公司方案。! |8 l. S3 a+ w" {
A:一箱值多少钱呢?外箱都有贴有箱号,你让他拍下照片,那几箱不见了,他有具体告诉是哪些箱不见了。看 另一家怎么处理,他们是大头。
' M& `2 z7 e) b" ^& CQ:他们都说不赔
7 A* ~+ P4 ~( C$ C$ fA:那就是统一不赔。
2 F; m1 m2 w1 S) c; H& Z: ^( iQ:哈哈,是啊。
5 r" s6 [3 l4 y4 k2 q0 f) CA:一般出口方是不会少货的。按理说客户也不会枉要。这真是问题出到哪去了,是装到其它柜子了?买了保险 没,你们是EXW吧。
* m8 Z( [0 B1 G) h( T; E) I我觉得可以评估一下客户价值 再看一下赔的成本 如果不是太贵的话最好还是陪 毕竟运输过程也有可能出现 这种情况 运费让他们付 这是很合理的解决方案 。3 ~& M! O6 k( \
如果坚决不赔客户的确拿你没办法,但是不会再合作了。除非你们的产品无可替代。一边再继续找问题的所在 ,一边协商赔偿。如果客户没价值就不谈了,如果有价值可以让他出一半的钱重新买,或是他只要付运费你们 重新做两箱。能出柜子的客户应该还是有潜力的。。
# w* Z9 Q* u0 n8 V9 G, B9 T我觉得客户一般不会扯这个慌,才两箱货,没有多大必要扯这个皮吧。6 b. _* f( {5 s; c# U. C! d# q: Z
Q:我们两箱货要六七千块啦( Z7 G4 G+ q9 C, v7 _1 {
A:那也还可以呀。还是有蛮多小客户只走快递的。
' j) ~- [7 J: pQ:是整柜,是客户的供应商一起拼的
' T- y; _- J) o8 q$ sA:货运问题啊....六七千,如果他们能出一半,也就三千左右了。。" L9 f! U2 D; G" M0 R
Q:货运哪环节出了问题! A& }/ y: X1 o' u9 j6 C4 V/ i
A:其实客户也明白是货运问题,只是他们也不想全部损失都自己承担。不可能有供应商100箱货只发55箱的。 除非他们不想做了。
6 y( {2 _& {. |- W! q9 }Q:是啊 那家装柜是我们也一起点了数 是100箱" O2 H4 T3 L3 k
A:那估计是装入其他柜子去了9 ]( N# f, T2 T# O9 M- l' a
Q:没少
/ j$ [$ V, p v O7 GA:找保险赔吧,是不是中间还有中转?要么就是货运装柜装错了,监控呢?这是要看replay。
) v% b/ j9 S, M `# }Q:过了那么久 保险不赔了,哪里监控?
6 _3 F. R. o+ M' X/ }0 xA:有疑问的地方,货到货运,货运不点数量的吗?是客户自己的货代吗?& k8 O& a0 B [2 J% x) v- A7 n
Q:自己的
5 c+ w; V7 F6 E- U" d/ LA:不赔,货运自理/ l- |; `' U! C1 f
Q:什么意思?% |, {% _1 \8 L" u5 p
A:找船务公司,那就更可以不赔,他们自己货代要负全责。。你们是把货交给客户指定地方?客户是那个国家 了
6 F+ R) G: F. H2 e- j: m4 NQ: FOB啊 南美智利 {7 c5 A# ?% ]1 `( k' e$ L
A:你那个柜子是直接拉到客户仓库的吗?柜子到港之后,货物有有没有卸下来换其他运输方式的?1 ^2 Y0 f" e$ d; j: U! S
Q:到目的港他们自己安排的: R& b. Z; m# Q- r* D* s
A:一般情况下,客户不会撒这种谎,如果你们上货前是点清楚的,那也没问题,可能出问题的地方就是从港口 到客户的仓库那一段 。如果客户是有安排其他运输,从港口拉到仓库,估计就是那一段少了 ,如果真是这样 子,那就认栽把 ,一般情况下公司不会理赔的,FOB条款 。但是客户会一直怀疑是不是你们有少装,如果是 比较重要的客户,可以在下批订单里面给客户一点折扣之类的,以表示安慰,但是要跟客户说清楚这个不是因 为你们的责任给的,而是看在合作的份儿上,双方各让步一下减少损失 ,曾经见过一个很极端的例子,就是 客户收到货,发现有半个柜子的货少了,都是沙子 。发货方是装的满柜子,客户那边发货来的开柜视频和照 片就是有很多沙子在里面 ,最后就扯到拖车公司了,是拖车公司的司机,在去港口的途中,把整个货柜门卸 下来,把货偷了一部分走了 ,然后整个柜门再装上去,封条完好无损。; i+ b1 Z5 W. C( l0 w/ Z4 K8 i
Q:哇 封条还完好无损,是的 现在客户就觉得是我们少装 看看双方能不要妥协都互让一步吧 谢谢你啊 小蛮: y$ S$ u# O5 f/ s [
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