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Q:大家的客户有要求是出散件 不是整灯的出货的吗 SKD? . d& Z. a" d8 d/ H9 t1 \. _1 V
A:有,土耳其和印度,出散件多
# I7 i% U* K0 {' AQ:除了土耳其 印度 其他地方有吗?给了散件 要是组装过程有问题 那怎办?' v' W! w% H j
A:你只是买外壳啊,我有卖外壳去印度。; j- S( A6 o7 b, S7 ] E o
Q:是指灯里面的所有东西 不组装成灯出 就是散件出呀
5 i4 A0 [' ?. s1 Y1 p( J# e6 _A:出散件 组装过程中损坏不包
~1 X/ i Y3 \/ ZQ:还是有很多问题的呀 组装的过程中 ! R1 z! S W" A
A:你的产品很难吗# C/ [) T: S) Q/ k4 r p$ b- x
Q:不是很难 是想不通为啥客户有这样的要求,出整灯不就干净利落吗?0 v9 I+ v# C5 J1 y2 r2 I: v% J4 M
A:你给个指导书给别人啊,不是很难,给个指导书 或者VIDEO 应该就可以了啊 告诉客户 注意事项。
% O& @+ b; g; \4 e3 yQ:所以问问大家为啥这样操作 这样操作多吗?
' D8 h% ?9 G% w* i2 f1 h4 O" }/ @5 hA:不是的,有些国家,政府对进口散件有政策优惠,买散件,不要过认证,而且可以提高当地的就业啊,买成品,需要认证,买 散件,提高当地的就业率,对国家好。。我们出美国就出SKD; p* w$ e* C5 b* c5 @% V5 _ \7 i
Q:现在就是要求出北美的 SKD ,我说那边的人工多贵呀 。
- d- `. v# R$ y' QA:你用你的角度去看,就错了,因为那样就是made in USA,价格可以高好几倍。
5 d7 o9 |$ N4 R3 o" jQ:认证那些呢?
: W( u2 M) i. X: n: ^( aA:不要认证啊,客户自己在美国做UL 便宜很多。3 N8 L. N+ O6 r7 A. W6 E! A" _
Q:不是天天说中国制造成本超美国吗
4 u! E1 {3 U, q- r1 zA:价值不同啊
) X5 {/ z, K: @" MQ:成品到那边的价格也不低。$ P4 U9 H! ]' I- @8 E
A: MADE IN CHINA MADE IN USA 价值不同,made in CHINA 其实在美国也是比国内贵好几倍 。进口散件税收也有优惠。反正生 意人,最后看重的还是利润; ]1 P8 T. j4 G
卖散件,我卖过一段时间,经验教训就是没量的时候,找我,要前期研发,调试,找人钻孔,车零件,后期直接找古镇去了。后 来我就没卖散件了
4 s Y v( M, l1 J v& R. S {) cA:习惯就好,这个是中国最普遍的现象。能买散件的鬼佬客户,他们自己一般有工程师,对于很懂的客户来说,我们就像裸女, 没有信息差异化,那么也就没有任何贸易的利润了,不如直接找古镇
/ Q# U& _) h0 T( zQ:我就想 是否客户不懂 才提出要买散件呢?5 {7 I1 q& k6 J4 G% ?* v
A:不会的,我接触的买散件的,客户都懂。不可能,买散件都是很有想法的客户,客户不懂 就买成品回家卖啦,至于不懂的鬼佬 买散件,我没遇到过。客户太懂了才买散件
~. t, q+ \+ _" `) h. nQ:不知道有没有+ n) N3 C9 k5 ?7 Z! l% j& Q
A:没有的,成本算的很清楚的鬼老,才会考虑买散件,当初cob轨道灯刚出来的时候,我卖过半年散件,找了几个客户,结果不理 想
5 t" p2 t( B3 X% @6 e3 VQ:谢谢大家的意见
& C: D3 h0 F h+ n" m5 RA:就是刚讲的事例经过,前期套件不完善,我花很多精力给他整改,古镇的套件来了,要配反光镜,压圈,由于古镇的套件是按 照西铁城配的轨道灯套件,客户说他要用普瑞的灯珠,造成套件不配套,我给他整改,找人重新钻孔,车掉一圈散热器。结果, 稍微有点量。他就跟我讲价,直接把古镇的价格给我。我当然做不过古镇啦,结果。客户就跑了,去古镇调货去了。这就是我当 初做cob轨道灯散件的悲惨经历。- S4 X: I7 |5 t' g; q7 Q3 ]* ^+ E
Q:哪个国家的客户这么不讲究。。
- ~. f% j$ ?/ Z8 I# T* PA:很多
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