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Q:大家的客户有要求是出散件 不是整灯的出货的吗 SKD？ 6 [% Q. L1 p/ m3 e& |; s
A:有，土耳其和印度，出散件多
1 w9 g& `# ]$ }0 n- B- A! C8 kQ:除了土耳其 印度 其他地方有吗？给了散件 要是组装过程有问题 那怎办？8 h0 E7 d/ Z/ K) ]- s1 `
A:你只是买外壳啊，我有卖外壳去印度。1 |0 i' ?% D! S; i* t& ~
Q:是指灯里面的所有东西 不组装成灯出 就是散件出呀
! C. I0 n! A; GA:出散件 组装过程中损坏不包
* h% o. n: I6 }( l" YQ:还是有很多问题的呀 组装的过程中
8 G( D$ ^$ a- I' {A:你的产品很难吗
4 j) D" |' B* `9 B' n uQ:不是很难 是想不通为啥客户有这样的要求，出整灯不就干净利落吗？" O% i! M6 n, v- m# l; x
A:你给个指导书给别人啊，不是很难，给个指导书 或者VIDEO 应该就可以了啊 告诉客户 注意事项。( W5 U( A+ }0 a0 V! v
Q:所以问问大家为啥这样操作 这样操作多吗？
; o$ _2 B! B* k# a, gA:不是的，有些国家，政府对进口散件有政策优惠，买散件，不要过认证，而且可以提高当地的就业啊，买成品，需要认证，买 散件，提高当地的就业率，对国家好。。我们出美国就出SKD
7 Q: _/ u6 B! u' }. u* CQ:现在就是要求出北美的 SKD ，我说那边的人工多贵呀 。
; g h) t+ U" s X/ N, PA:你用你的角度去看，就错了，因为那样就是made in USA，价格可以高好几倍。
( c+ a5 Q! `! Z) B' k) r& e9 ]/ @Q:认证那些呢？
2 k I: z5 \! n; O, UA:不要认证啊，客户自己在美国做UL 便宜很多。
3 i5 `! l2 R- C: J& kQ:不是天天说中国制造成本超美国吗' |- h0 r% Z( |) c, N* s1 z
A:价值不同啊4 r% E/ z" j6 B. ?
Q:成品到那边的价格也不低。
' ~3 h# `/ u. b$ j( ]A: MADE IN CHINA MADE IN USA 价值不同，made in CHINA 其实在美国也是比国内贵好几倍 。进口散件税收也有优惠。反正生 意人，最后看重的还是利润
0 j& y- k7 I# J0 l! r( g" C卖散件，我卖过一段时间，经验教训就是没量的时候，找我，要前期研发，调试，找人钻孔，车零件，后期直接找古镇去了。后 来我就没卖散件了% L. W! B$ F1 {) l
A:习惯就好，这个是中国最普遍的现象。能买散件的鬼佬客户，他们自己一般有工程师，对于很懂的客户来说，我们就像裸女， 没有信息差异化，那么也就没有任何贸易的利润了，不如直接找古镇
9 }) h. ?" z: l+ ?4 T! DQ:我就想 是否客户不懂 才提出要买散件呢？
j7 c$ z' ]1 c! X% ]3 }A:不会的，我接触的买散件的，客户都懂。不可能，买散件都是很有想法的客户，客户不懂 就买成品回家卖啦，至于不懂的鬼佬 买散件，我没遇到过。客户太懂了才买散件5 Z' [; `" l4 [$ Q" R
Q:不知道有没有9 J. j+ p; s: t" Q3 c X
A:没有的，成本算的很清楚的鬼老，才会考虑买散件，当初cob轨道灯刚出来的时候，我卖过半年散件，找了几个客户，结果不理 想
+ k, H. h! C- M, A9 f0 T' @$ a/ VQ:谢谢大家的意见, t5 |/ Q, O1 E( Y
A:就是刚讲的事例经过，前期套件不完善，我花很多精力给他整改，古镇的套件来了，要配反光镜，压圈，由于古镇的套件是按 照西铁城配的轨道灯套件，客户说他要用普瑞的灯珠，造成套件不配套，我给他整改，找人重新钻孔，车掉一圈散热器。结果， 稍微有点量。他就跟我讲价，直接把古镇的价格给我。我当然做不过古镇啦，结果。客户就跑了，去古镇调货去了。这就是我当 初做cob轨道灯散件的悲惨经历。
$ A1 s. O5 ]7 P k* @ S8 u* [$ CQ:哪个国家的客户这么不讲究。。$ ?' Y1 m( m& ]# |. f9 @
A:很多
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发表于 2016-11-29 16:16:31
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