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Q:大家的客户有要求是出散件 不是整灯的出货的吗 SKD? % P; d& Y& M7 \ O+ j8 p
A:有,土耳其和印度,出散件多
- |6 Q7 H% V+ w6 T% T1 PQ:除了土耳其 印度 其他地方有吗?给了散件 要是组装过程有问题 那怎办? q/ A+ q k. ^, ~
A:你只是买外壳啊,我有卖外壳去印度。% T2 j& w! b+ j; r* e
Q:是指灯里面的所有东西 不组装成灯出 就是散件出呀 9 @; V; H+ O. c7 R& X4 v% t
A:出散件 组装过程中损坏不包
# V. v$ V$ S4 i5 s6 f3 C. B* TQ:还是有很多问题的呀 组装的过程中 ' Q( q$ ]& {$ S% K/ m5 i+ ^
A:你的产品很难吗7 f5 k# l# _) y/ i
Q:不是很难 是想不通为啥客户有这样的要求,出整灯不就干净利落吗?; E3 P& o( t A' N# y
A:你给个指导书给别人啊,不是很难,给个指导书 或者VIDEO 应该就可以了啊 告诉客户 注意事项。
9 _; @: S7 z. u6 i& eQ:所以问问大家为啥这样操作 这样操作多吗?
2 ^. W- p% k2 nA:不是的,有些国家,政府对进口散件有政策优惠,买散件,不要过认证,而且可以提高当地的就业啊,买成品,需要认证,买 散件,提高当地的就业率,对国家好。。我们出美国就出SKD
& Q* ^0 Q$ p1 i `/ d9 W ^& ?Q:现在就是要求出北美的 SKD ,我说那边的人工多贵呀 。
! m7 l# Q t. z5 cA:你用你的角度去看,就错了,因为那样就是made in USA,价格可以高好几倍。
# O' X, b3 _. X W/ U+ zQ:认证那些呢?
% d$ N$ T$ ?* ^; }5 v; WA:不要认证啊,客户自己在美国做UL 便宜很多。
& d6 L. b8 u4 x, I) X/ d3 R( ]Q:不是天天说中国制造成本超美国吗
: G4 {" @2 l" Q/ _! l7 U1 \9 bA:价值不同啊
G- o8 X! n, h, ~' DQ:成品到那边的价格也不低。
, u. h6 |# T$ O0 J* @A: MADE IN CHINA MADE IN USA 价值不同,made in CHINA 其实在美国也是比国内贵好几倍 。进口散件税收也有优惠。反正生 意人,最后看重的还是利润
/ F' v! l$ J& g# w* [) _' _7 u卖散件,我卖过一段时间,经验教训就是没量的时候,找我,要前期研发,调试,找人钻孔,车零件,后期直接找古镇去了。后 来我就没卖散件了% I6 u+ q- k m, ]9 U" T
A:习惯就好,这个是中国最普遍的现象。能买散件的鬼佬客户,他们自己一般有工程师,对于很懂的客户来说,我们就像裸女, 没有信息差异化,那么也就没有任何贸易的利润了,不如直接找古镇
9 K+ t: U+ H' Z: t3 u. n4 LQ:我就想 是否客户不懂 才提出要买散件呢?$ K0 `: n* X$ y4 j
A:不会的,我接触的买散件的,客户都懂。不可能,买散件都是很有想法的客户,客户不懂 就买成品回家卖啦,至于不懂的鬼佬 买散件,我没遇到过。客户太懂了才买散件
y: e( u G7 RQ:不知道有没有
, L. J8 d3 _4 x) o5 b3 ]A:没有的,成本算的很清楚的鬼老,才会考虑买散件,当初cob轨道灯刚出来的时候,我卖过半年散件,找了几个客户,结果不理 想
' n; w- i1 j- e3 g2 L4 R* yQ:谢谢大家的意见
6 n6 b5 |2 ~/ r% TA:就是刚讲的事例经过,前期套件不完善,我花很多精力给他整改,古镇的套件来了,要配反光镜,压圈,由于古镇的套件是按 照西铁城配的轨道灯套件,客户说他要用普瑞的灯珠,造成套件不配套,我给他整改,找人重新钻孔,车掉一圈散热器。结果, 稍微有点量。他就跟我讲价,直接把古镇的价格给我。我当然做不过古镇啦,结果。客户就跑了,去古镇调货去了。这就是我当 初做cob轨道灯散件的悲惨经历。% I V1 e! k3 L0 A+ X
Q:哪个国家的客户这么不讲究。。
* l$ A5 ]/ k% N$ Y2 V& N) ]A:很多
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