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Q:请教大家一个问题 海运拼柜 客户收到货 说我们三家都少了货 我们少两箱 一家三箱 还有一家少45箱 但 是我们装柜都是点了数的 我们这边没有查柜 客户说他那边海关也没查柜 封条没有打开过 这是哪里出了问题 ？
' |# s, V* [) |" f% }/ hA:难道有海盗？
7 [( h; Z" J: W3 ?Q:不知道现在客户坚持说是我们发货之前货丢了
* o4 o: k4 Z- T! l$ I p9 VA:有可能吗
6 C4 q3 K( s3 MQ:没可能啊，我们都是点了几遍的？. c4 }" u4 A6 A5 v+ h7 O% v+ Z
A:你们没拍照？
/ _% d$ j v5 o! F: q: T9 QQ:拍了封条和装完柜之后的照片，货是五月就到了 现在才说少货了。
* Q: u7 D6 e2 q, [A:五月多久
2 W' |, ?. P6 y2 ?/ c) oQ:五月初，我是觉得客户那边是不是不诚实。
- q) ~9 g, B9 FA:也是有可能的，要么就是上船之前丢的 要么就是下船之后丢的，那客户打开的时候封条有没有被撕烂的痕 迹咯，没有就不可能吧。
. Y$ n0 O1 s: \0 T MQ:他说封条没有被撕烂
! C5 {! @7 n4 ~4 ^- D% Z5 e2 xA:你那客户无非是想赖你几箱货物，让你重新发
- A3 ?' g% C4 W' ZQ:你们都是这么觉得吗？还会哪个细节出了问题
, C% x' E7 i/ _. x2 wA:既然你自己都觉得自己这边没出问题，那问题会出在哪儿呢
) \8 g, Y0 y& d$ M# Y/ l% hQ:感觉客户不是那种人吧
9 y! ]" n) ]6 ~* g A' W; dA:难不成真有鬼吗# k& E1 z( ?0 j$ x: j/ F- Q
Q:就是不知道所以奇怪啊3 Q+ c1 s2 c! ~" f' V
A:般也不会有这种客户吧。另一家丢45箱的不是要晕死去呀。一般不会丢货的呀，货都是根据客户的要求做的 。。上船之前有个时候可能海关查货没放回去也有可能，难道？
% g/ Q; _+ l% r1 HQ:海关没有查货，两边都没查。
i" w1 ^5 k5 v1 sA:我觉得客户要骗的话也不会就骗这么点 还是应该相信他。一个柜子那么大 打开少了几十箱货 客人看不 到？那就真是太奇怪了。
$ i/ r* X) r7 m v8 e8 u+ p, MQ:就是啊，那家一共100箱 丢了45箱。0 v, ]# C, ~& n
A:你在这纠结半天 ，问题是你们公司有没有提供解决方案，不是，他尽量让他拍照片 问他是那几箱不见了 越详细越好。. I' ~# D: S. e; P0 d% R
Q:不赔，公司方案。
) x+ `4 _$ ]2 \" ~$ tA:一箱值多少钱呢？外箱都有贴有箱号，你让他拍下照片，那几箱不见了，他有具体告诉是哪些箱不见了。看 另一家怎么处理，他们是大头。# |" ~1 T6 q1 f5 ~' j7 B9 ]6 W
Q:他们都说不赔
0 f8 S2 O, w) m9 J" x" l% hA:那就是统一不赔。
7 b9 W$ F2 e1 O; YQ:哈哈，是啊。) C$ x" w8 O1 J7 Q
A:一般出口方是不会少货的。按理说客户也不会枉要。这真是问题出到哪去了，是装到其它柜子了？买了保险 没，你们是EXW吧。
- @. u! M o4 }! C* w" B/ K我觉得可以评估一下客户价值 再看一下赔的成本 如果不是太贵的话最好还是陪 毕竟运输过程也有可能出现 这种情况 运费让他们付 这是很合理的解决方案 。
% j, b# w8 ~. t- j; u8 x! f K如果坚决不赔客户的确拿你没办法，但是不会再合作了。除非你们的产品无可替代。一边再继续找问题的所在 ，一边协商赔偿。如果客户没价值就不谈了，如果有价值可以让他出一半的钱重新买，或是他只要付运费你们 重新做两箱。能出柜子的客户应该还是有潜力的。。' e0 b5 L" \( z6 w9 M$ ?" Z Q
我觉得客户一般不会扯这个慌，才两箱货，没有多大必要扯这个皮吧。
; z( N+ U1 H/ LQ:我们两箱货要六七千块啦
" Y+ k0 f" A1 @8 aA:那也还可以呀。还是有蛮多小客户只走快递的。5 C1 k7 O4 R# b+ s! ~4 s
Q:是整柜，是客户的供应商一起拼的
3 \0 f0 d7 Z6 F2 n' T4 v8 d% fA:货运问题啊....六七千，如果他们能出一半，也就三千左右了。。
4 I+ t: c: X \! b0 A7 L6 m1 ]Q:货运哪环节出了问题5 ]* b$ `) e+ N1 [* ^6 ^
A:其实客户也明白是货运问题，只是他们也不想全部损失都自己承担。不可能有供应商100箱货只发55箱的。 除非他们不想做了。
7 D8 f( T$ Y/ s0 t+ h9 {6 R) o( OQ:是啊 那家装柜是我们也一起点了数 是100箱
' {' S. O" x; @A:那估计是装入其他柜子去了
?, t8 ?. ?% I/ UQ:没少
{0 C' u# H/ pA:找保险赔吧，是不是中间还有中转？要么就是货运装柜装错了，监控呢？这是要看replay。
f$ q" E; t0 l+ `Q:过了那么久 保险不赔了，哪里监控？+ L# p* c3 y% V5 A
A:有疑问的地方，货到货运，货运不点数量的吗？是客户自己的货代吗?
6 D1 P% F: V: fQ:自己的) l6 Z$ c) f, s
A:不赔，货运自理9 Q8 ?+ v9 |* A
Q:什么意思？
0 ^9 r/ K8 U4 ~% T; qA:找船务公司，那就更可以不赔，他们自己货代要负全责。。你们是把货交给客户指定地方？客户是那个国家 了1 T4 c" [ t! Z, B: A% ~: N! g
Q: FOB啊 南美智利
" _+ {- d7 L2 D3 A4 z% i! @, @2 H: D9 |A:你那个柜子是直接拉到客户仓库的吗？柜子到港之后，货物有有没有卸下来换其他运输方式的？
7 x1 y1 \+ y: r- k! P. tQ:到目的港他们自己安排的
# Q6 W9 H8 b) R* W. t& JA:一般情况下，客户不会撒这种谎，如果你们上货前是点清楚的，那也没问题，可能出问题的地方就是从港口 到客户的仓库那一段 。如果客户是有安排其他运输，从港口拉到仓库，估计就是那一段少了 ，如果真是这样 子，那就认栽把 ，一般情况下公司不会理赔的，FOB条款 。但是客户会一直怀疑是不是你们有少装，如果是 比较重要的客户，可以在下批订单里面给客户一点折扣之类的，以表示安慰，但是要跟客户说清楚这个不是因 为你们的责任给的，而是看在合作的份儿上，双方各让步一下减少损失 ，曾经见过一个很极端的例子，就是 客户收到货，发现有半个柜子的货少了，都是沙子 。发货方是装的满柜子，客户那边发货来的开柜视频和照 片就是有很多沙子在里面 ，最后就扯到拖车公司了，是拖车公司的司机，在去港口的途中，把整个货柜门卸 下来，把货偷了一部分走了 ，然后整个柜门再装上去，封条完好无损。! ?' X" W6 C0 a2 ]% ^0 l2 r
Q:哇 封条还完好无损，是的 现在客户就觉得是我们少装 看看双方能不要妥协都互让一步吧 谢谢你啊 小蛮: g( _# k1 G; Y& B" s
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发表于 2017-6-26 01:04:52
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