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Q:大家的客户有要求是出散件 不是整灯的出货的吗 SKD？ * b9 I/ z9 ~; q' }6 m7 k
A:有，土耳其和印度，出散件多
7 W {0 i' S; ~# H9 @Q:除了土耳其 印度 其他地方有吗？给了散件 要是组装过程有问题 那怎办？
' K6 h4 I/ Q9 \( e+ I: uA:你只是买外壳啊，我有卖外壳去印度。8 _+ V5 s+ P/ V1 E! U
Q:是指灯里面的所有东西 不组装成灯出 就是散件出呀 # e/ U- e9 f: |, l5 w& z
A:出散件 组装过程中损坏不包
" G# S9 i% i9 @0 |- W1 ]! }" uQ:还是有很多问题的呀 组装的过程中
6 R1 \: ], f0 C( L( [- I" gA:你的产品很难吗# b/ \+ g" E# o# b/ a
Q:不是很难 是想不通为啥客户有这样的要求，出整灯不就干净利落吗？
) _' M$ n, X NA:你给个指导书给别人啊，不是很难，给个指导书 或者VIDEO 应该就可以了啊 告诉客户 注意事项。) o* ?3 Z+ J: ?/ l) V; X$ V' e% j
Q:所以问问大家为啥这样操作 这样操作多吗？
9 c7 A. ^2 l: Y) e9 L3 [A:不是的，有些国家，政府对进口散件有政策优惠，买散件，不要过认证，而且可以提高当地的就业啊，买成品，需要认证，买 散件，提高当地的就业率，对国家好。。我们出美国就出SKD
' r* A; A: G) m# h0 p) WQ:现在就是要求出北美的 SKD ，我说那边的人工多贵呀 。
m7 M; {- }2 h7 EA:你用你的角度去看，就错了，因为那样就是made in USA，价格可以高好几倍。* q' ?6 C/ A: N' c
Q:认证那些呢？
* D! L3 H8 ?; n# H8 x( bA:不要认证啊，客户自己在美国做UL 便宜很多。
% y; S7 t/ d7 P! ~Q:不是天天说中国制造成本超美国吗
7 P2 m3 t4 h; B) l5 [- k" QA:价值不同啊( z: x+ ?3 }) M" z6 L
Q:成品到那边的价格也不低。
, W* ` v6 f! tA: MADE IN CHINA MADE IN USA 价值不同，made in CHINA 其实在美国也是比国内贵好几倍 。进口散件税收也有优惠。反正生 意人，最后看重的还是利润
( X! F* v2 `* v卖散件，我卖过一段时间，经验教训就是没量的时候，找我，要前期研发，调试，找人钻孔，车零件，后期直接找古镇去了。后 来我就没卖散件了
8 v. G0 R. B# HA:习惯就好，这个是中国最普遍的现象。能买散件的鬼佬客户，他们自己一般有工程师，对于很懂的客户来说，我们就像裸女， 没有信息差异化，那么也就没有任何贸易的利润了，不如直接找古镇9 A D# X. _ w" _6 J
Q:我就想 是否客户不懂 才提出要买散件呢？
: I% M: O( m0 A VA:不会的，我接触的买散件的，客户都懂。不可能，买散件都是很有想法的客户，客户不懂 就买成品回家卖啦，至于不懂的鬼佬 买散件，我没遇到过。客户太懂了才买散件/ u) \6 V) W7 u' N! K
Q:不知道有没有+ y" Y* p, i7 a8 H
A:没有的，成本算的很清楚的鬼老，才会考虑买散件，当初cob轨道灯刚出来的时候，我卖过半年散件，找了几个客户，结果不理 想
( R8 ~3 }; K( s v- BQ:谢谢大家的意见6 q1 x# R: I0 F; V% O! d
A:就是刚讲的事例经过，前期套件不完善，我花很多精力给他整改，古镇的套件来了，要配反光镜，压圈，由于古镇的套件是按 照西铁城配的轨道灯套件，客户说他要用普瑞的灯珠，造成套件不配套，我给他整改，找人重新钻孔，车掉一圈散热器。结果， 稍微有点量。他就跟我讲价，直接把古镇的价格给我。我当然做不过古镇啦，结果。客户就跑了，去古镇调货去了。这就是我当 初做cob轨道灯散件的悲惨经历。
p2 V0 k2 r' p6 {Q:哪个国家的客户这么不讲究。。
& m# t+ M5 a2 w3 w2 G8 K; YA:很多6 ?* c- z- f h5 `
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发表于 2016-11-29 16:16:31
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