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新品窗台灯线条灯的线条灯TRUNKING SYSTEM市场很大

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    发表于 2017-6-21 00:05:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
    Q:新品窗台灯线条灯 的线条灯(TRUNKING SYSTEM),市场很大,并且不与LED面板灯构成直接竞争:Industry  and Production. Warehouses and Distribution.Supermarkets, Hypermarkets and Commercial Areas.  Trade Centres and Exhibition Halls.
    * X/ l5 b* k$ X$ p+ E% \. ^" ?
    7 U' P  i% A) H' C8 j0 P9 BA:欧洲客户4400平方超市,4.5米安装高度,要求工作面照度600Lux,原有方案需要956条1.5米80瓦无光学设 计方案线条灯,总功率76480瓦,使用奥格1.5米,60瓦,透镜款60度线条灯,只有要670条,总功率40200瓦, 无论是灯具总成本还是施工安装费用都大大节省,节能省电更不用说了,无缝拼接,而且可徒手接线安装,所 以灯具一点都不贵,就看你咋用
    8 G9 R" ]8 F- u  ?Q:这个产品有点物联网的意思,因为可以整合很多模块,是未来灯具发展的方向8 \4 X' s6 v+ P) l
    A:未来灯具一定是轨道系统,整合所有主照明,辅照明,局部照明为一体的,加上各种智能调光了。不过那是 一个大系统工程啊,烧钱啊!/ x! ~( P. S$ G- I) B$ k
    Q:这个未来时间估计会很长的吗?( `7 t# c8 t) K: s! S, Y, g7 h
    A:不会很长的!也就是这两年的事情了,西顿已经有了雏形产品了。
    * c  ~5 S: c+ mQ: LED面板灯除了不适合大型商业空间的照明,它们整体的可控性也比较弱,所以与轨道线性照明在智能照明 的拓展性上有很大的差距。$ L5 d6 X. Q$ d* |7 e
    A:理解督导!我总认为: 就是个灯,照明而已。谁没事会对灯折腾来折腾去,调来调去。 仅仅是照明用途。  真正所谓的职能要很久很久,完成职能涉及到东西太多,线路都是个问题。
    5 R, _7 |: c* a. ^' }# @Q:灯饰还是要好看滴
    & v* x7 h/ m. I. K5 SA: 其实线路都是可以解决的,而且未来智能控制,智能照明是一定要走这一步的,只是这个东西不是一般的 公司能搞定的!4 ]) H! F9 _8 Z. Z7 p" j
    Q:大型照明对智能控制还是有很大需求的
    & O& K: f  r. d+ q6 J' F
    2 Z6 v1 x1 W& ~, x. ^2 zA:好看 实用 节能 健康 才是重点
    , P5 ~$ [* [- M  Z. _5 cQ:昨天就有人来推销,一个系统3000块,最多可以控制500个灯,每个电源内置接收器,其实并不是很贵
      e5 k: m/ p# t  o5 Q3 I; ^A:有什么功能
      |$ _+ _3 }* kQ:没有想象中的那么贵,你想要什么功能,烧程序就是了,你以为有多难丫,主要是人家设计成本贵,原材料 那就不能算钱
    1 ~) S; o; ?4 E: m! U; H% V% bA:这跟车子的智能驾驶一样的道理,会很久的
    + h& a% N2 b0 v6 C3 A7 WQ:汽车是负责系统,他程序自然多,然后出错的概率大,你就一个照明系统,简单的多
    , K* T5 [: p4 q- K1 t+ TA:其实技术一点都不难,难就难在你要做这个东西,原来的所有产品都不匹配全部都要重新按新标去做,那怕 一个接口都要开模具,投入很 大而已!) ^, z. D7 y( }% J/ p
    Q:智能家居不知现在怎么样了,展会上看过很多了; r! Y# a  _! X" ~2 _# g
    A:上海年年有个很大的智能家居展,目前来说小米做的最好了。5 y7 {( W5 A+ A* m3 f
    Q:我11年就做简单的汽车灯程序了,相比汽车,照明的系统简单多了,环境简单,也容易匹配。& M$ b% a8 v# K3 o
    A:现在的超市都是线性的灯管照明,迟早要引来大规模的升级。轨道线性照明不仅可以做到无缝连接/照明, 光学上精准照明,应急照明、智能感应模块都可以嵌入。
    + e# n4 L$ o7 t$ jQ:是啊,上海的那个我记得去看过3次了,貌似是跟照明展同期举行的) P2 ]  M2 D& }$ w/ w8 h8 Z
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